فرایند تولید ناودانی
페이지 정보
작성자 Norris 작성일24-10-16 14:28 조회89회 댓글0건관련링크
본문
به طور کلی ناودانیها با سه کاربری عمده در صنعت آهن و فولاد و بخش ساختمان و سازه وارد بازار مصرف میشوند: قيمت ناودانی با هدف مصرف در انواع پلها به ویژه پلهای باربری (نوع ساده)، برای سازه و ساختمانهای سبک (نوع مشبک) و مناسب برای سازه و ساختمانهای صنعتی و سنگین (اروپایی). ناگفته نماند که قیمت ناودانی به تناسب ضخامت، ابعاد و وزنی که دارد تعیین میشود. برای مثال ناودانی سبک در مقایسه با ناودانی سنگین قیمت پایینتری دارد و برای مصارف سبکتر (سازههای سبک) در نظر گرفته میشود.
توجه داشته باشید که مراحل تولید در روش فابریک با خروج ناودانی از خط تولید تمام نمیشود و یکی از مراحلی که در این روش اجتنابناپذیر به نظر میرسد، گرفتن اعوجاج از شمشهای گداخته است. این کار پس از نورد ابتدایی صورت میپذیرد. تولید ناودانی به روش فابریک به دو صورت نورد گرم و سرد انجام میگیرد که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد.
ناودانی از نظر جنس در گروههای مختلفی قرار میگیرد که از جملهی آنها میتوان به استنلس استیل، گالوانیزه و آلومینیوم اشاره کرد. مشخص است که جنسهای مختلف ناودانی از نظر قیمت و کاربرد با یکدیگر تفاوت دارند. برای مثال قیمت ناودانی شیروانی با قیمت ناودانی آلومینیوم متفاوت است.
ناودانی گالوانیزه
فرایند تولید ناودانی اکثرا از ورق نورد گرم است که با توجه به موارد مصرف ناودانی، آن را گالوانیزه میکنند. با گالوانیزه کردن ناودانی ویژگیهای منحصر به فردی مانند استحکام زیاد در برابر زنگ زدگی و خوردگی پیدا میکند. بیشترین میزان مصرف این نوع ناودانی در ترمیم بناهای قيمت ناودانی معماری، تجهیزات ساخت و ساز، ماشین آلات و تشکیلات دریایی است.
مقایسه قیمت انواع ناودانی سبک و سنگین
ناگفته نماند تعیین قیمت ناودانی سنگین با نوع سبک آن هم براساس همین ویژگیهای مهم شامل ابعاد، وزن، کاربری و همخوانی با الگوی اشتال انجام میشود. طبعاً در این دستهبندی قیمت ناودانی سبک در مقایسه با نوع سنگین، کمتر است و برای مصارف سادهتر در نظر گرفته میشود. کارخانه شکفته، فایکو، ناب و غیره از جمله فعالان ناودانی تولید ناودانی سنگین و سبک در این صنعت هستند.
ناودانی یکی از مقاطع فولادی است که در دسته پروفیلهای باز قرار میگیرد. این مقاطع فولادی با توجه به جنس ماده استفاده شده در تولیدش، وزن، طراحی و شکل ظاهری، در انواع گوناگونی دستهبندی شده
توجه داشته باشید که مراحل تولید در روش فابریک با خروج ناودانی از خط تولید تمام نمیشود و یکی از مراحلی که در این روش اجتنابناپذیر به نظر میرسد، گرفتن اعوجاج از شمشهای گداخته است. این کار پس از نورد ابتدایی صورت میپذیرد. تولید ناودانی به روش فابریک به دو صورت نورد گرم و سرد انجام میگیرد که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد.
ناودانی از نظر جنس در گروههای مختلفی قرار میگیرد که از جملهی آنها میتوان به استنلس استیل، گالوانیزه و آلومینیوم اشاره کرد. مشخص است که جنسهای مختلف ناودانی از نظر قیمت و کاربرد با یکدیگر تفاوت دارند. برای مثال قیمت ناودانی شیروانی با قیمت ناودانی آلومینیوم متفاوت است.
ناودانی گالوانیزه
فرایند تولید ناودانی اکثرا از ورق نورد گرم است که با توجه به موارد مصرف ناودانی، آن را گالوانیزه میکنند. با گالوانیزه کردن ناودانی ویژگیهای منحصر به فردی مانند استحکام زیاد در برابر زنگ زدگی و خوردگی پیدا میکند. بیشترین میزان مصرف این نوع ناودانی در ترمیم بناهای قيمت ناودانی معماری، تجهیزات ساخت و ساز، ماشین آلات و تشکیلات دریایی است.
مقایسه قیمت انواع ناودانی سبک و سنگین
ناگفته نماند تعیین قیمت ناودانی سنگین با نوع سبک آن هم براساس همین ویژگیهای مهم شامل ابعاد، وزن، کاربری و همخوانی با الگوی اشتال انجام میشود. طبعاً در این دستهبندی قیمت ناودانی سبک در مقایسه با نوع سنگین، کمتر است و برای مصارف سادهتر در نظر گرفته میشود. کارخانه شکفته، فایکو، ناب و غیره از جمله فعالان ناودانی تولید ناودانی سنگین و سبک در این صنعت هستند.
ناودانی یکی از مقاطع فولادی است که در دسته پروفیلهای باز قرار میگیرد. این مقاطع فولادی با توجه به جنس ماده استفاده شده در تولیدش، وزن، طراحی و شکل ظاهری، در انواع گوناگونی دستهبندی شده